廣東專(zhuān)業(yè)平動(dòng)橢圓振動(dòng)篩生產(chǎn)廠家
固控設(shè)備除泥器的使用1、根據(jù)鉆井工作需要,鉆井時(shí)保證除泥器在良好的工況下工作。若進(jìn)出口泥漿含砂量達(dá)到平衡,漏斗基本無(wú)排砂的情況下可以停止使用除泥器。2、除泥器壓力必須保持在0.2-0.4MPa之間,壓力過(guò)高或者過(guò)低,及時(shí)檢查排除。3、除泥器篩網(wǎng)安配使用120目以上篩網(wǎng),發(fā)現(xiàn)篩網(wǎng)損壞及時(shí)更換。4、要經(jīng)常檢查旋流器工作情況,保持旋流器底流口暢通,發(fā)現(xiàn)堵漏斗現(xiàn)象,及時(shí)處理。5、若常規(guī)方法處理泥漿仍不能滿足泥漿性能要求,必須添加化學(xué)藥劑進(jìn)行化學(xué)處理,滿足鉆井施工要求。
有篩箱、振動(dòng)電機(jī)、減振系統(tǒng)及底架等組成。篩箱由篩框、篩板、襯板等組成。篩機(jī)側(cè)板采用優(yōu)質(zhì)鋼板制作而成,側(cè)板與橫梁、激振器底座采用高強(qiáng)度螺栓或環(huán)槽鉚釘連接,結(jié)構(gòu)合理,堅(jiān)固耐用。
目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車(chē),機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家,鐘表等等。 其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:輸送帶、攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、拍板機(jī)、自動(dòng)化專(zhuān)用機(jī)……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化,其利用減速機(jī)的需求量日益成長(zhǎng)。通常減速的方法有很多,但最常用的方法是以齒輪來(lái)減速,可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱(chēng)減速機(jī)為齒輪箱(GearBox)。通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力,所以需要驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它,其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá),引擎或蒸汽機(jī)等。 而使用減速機(jī)最大的目的有下列幾種:1.動(dòng)力傳遞;2.獲得某一速度;3.獲得較大扭矩。但除了齒輪減速機(jī)外,由加茂精工所開(kāi)發(fā)的球體減速機(jī),提供了另一項(xiàng)價(jià)值,就是高精度的傳動(dòng),且傳動(dòng)效率高,為劃時(shí)代的新傳動(dòng)構(gòu)造。
泥漿攪拌器主要由防爆電機(jī),減速器,機(jī)座及波輪組件組成,電機(jī)與減速器,減速器與波輪軸均通過(guò)剛性聯(lián)軸器相連接。波輪由4只葉片組焊而成。
廣東泥漿攪拌器安裝時(shí)應(yīng)水平起吊攪拌器并平穩(wěn)地放置在欲要安裝的位置,廣東平動(dòng)橢圓振動(dòng)篩生產(chǎn)廠家調(diào)整同軸度<0.39mm后將4只M16孔座焊于罐體上,并旋緊機(jī)座固定螺栓。泥漿攪拌器剛性聯(lián)軸器必須加裝彈簧墊并應(yīng)堅(jiān)固可靠,平動(dòng)橢圓振動(dòng)篩否則會(huì)引起波輪軸的偏擺,加劇減速器磨損。