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巢湖專業(yè)泥漿振動篩定制

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巢湖專業(yè)泥漿振動篩定制

2021-01-17
巢湖專業(yè)泥漿振動篩定制

生產(chǎn)的 一級凈化:振動篩、二級凈化:真空除氣器、三級凈化:除砂器、四級凈化:除泥器、五級凈化:離心機。泥漿固控設備中還有射流混漿裝置,攪拌器,泥漿罐,泥漿槍等,該系統(tǒng)供給用戶時,所有閥門均處在關閉狀態(tài),在使用中用戶必須按以下操作程序進行:首先,泥漿凈化系統(tǒng)到現(xiàn)場后,用戶根據(jù)現(xiàn)場情況進行放置、連接、安裝、配套。由于該設備只是鉆井液凈化循環(huán)系統(tǒng)的一部分,它的主要責任是凈化、配制鉆井液,和部 分儲存鉆井液。用戶將該設備與鉆機支架出漿口連接好后,必須具備儲漿罐或泥漿池,用來儲存更多的泥漿以便給鉆機提供足夠鉆井液。再次,各個配套設備都采用單獨啟動和關機互不干涉。用戶可根據(jù)鉆井液情況,使用任何固控設備。一旦開鉆以后,鉆井液供給正常,該系統(tǒng)就可正常工作。應注意的是在使用混合漏斗時,應先關閉加料蝶閥,待壓力鉆井液從出口正常排出后再打開加料蝶閥進行加料作業(yè)。加重漏斗為旋流式,加料時應盡量使漏斗不斷加料,防止返漿。如排出不暢或發(fā)生堵塞現(xiàn)象,應減少或停止加料作業(yè),及時排除是否是其他固控設備引起的故障。在鉆井液振動篩停止使用時,應立即用清水沖洗干凈,嚴禁用金屬工具在篩網(wǎng)上清除巖屑。在開動泥漿攪拌器之前,首先檢查減速箱內是否有足夠的潤滑油,要按規(guī)定加足。進行清砂工作或高壓泥漿循環(huán)時,應先開射流管路閥門,再開上游管線總閥門,停止時應先閉總閥再關射流管路閥門,以免高壓閉死在射流管路中。

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近年來我國的泰興減速機行業(yè)得到快速發(fā)展。巢湖泥漿振動篩定制根據(jù)減變速機分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年,全行業(yè)共生產(chǎn)減速機近百萬臺,實現(xiàn)銷售收入幾十億元,出口約1億美元。巢湖泥漿振動篩專家預測,“十一五”期間,由于國家整體經(jīng)濟的發(fā)展,減速機行業(yè)經(jīng)濟總量的增長速度仍將達到兩位數(shù)。 減速機在我國的發(fā)展已有近40年的歷史,廣泛應用于國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領域。產(chǎn)品已從最初單一的擺線減速機,發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品,巢湖泥漿振動篩定制即擺線減速機、無級變速器、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、電動滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計,減速機用量比較大的行業(yè)主要有:電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等,這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用泰興減速機總數(shù)的60%~70%。

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滄州宏宇石油機械是專業(yè)生產(chǎn),泥漿攪拌器廠家,鉆井液攪拌器已經(jīng)通過美國API和ISO9001質量體系認證。歡迎廣大客戶來參觀指導及洽談泥漿攪拌器業(yè)務,我們將為您提供最優(yōu)質的泥漿攪拌器設備及泥漿攪拌器的售后服務。

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現(xiàn)有單篩、雙聯(lián)篩和三聯(lián)篩3種組合方式,同時該振動篩也可使用于泥漿清潔器的底流振動篩用。鉆井液振動篩具有振動強度高、篩分面積大、篩箱角度可調、結構緊湊、性能卓越,目前鉆井液振動篩廣泛應用于油氣田鉆井,非開挖水平定向穿越,煤層氣鉆井,頁巖氣開采,盾構泥水分離,河道淤泥環(huán)保等多個領域。

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減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。減速機的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,最好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型,但最好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會造成輸出軸的斷裂。減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應當選用加強型。減速機的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上,同時排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠是,就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象,也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

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