由于使用環(huán)境的特殊性，不是所有的動(dòng)密封裝置都適用于攪拌設(shè)備。攪拌設(shè)備常用的軸封結(jié)構(gòu)有液封、填料密封和機(jī)械密封三種：1）液封 當(dāng)攪拌設(shè)備內(nèi)工作壓力為常壓，軸封的作用僅是為了防止灰塵與雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部工作介質(zhì)，或者隔離工作介質(zhì)與攪拌設(shè)備周?chē)沫h(huán)境介質(zhì)相互接觸時(shí)，可選用液封，液封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有與傳動(dòng)軸直接接觸引起摩擦的零件。2）填料密封 又稱(chēng)填料箱，是攪拌設(shè)備較早采用的一種轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造要求低、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。但其填料易磨損，密封可靠性較差，一般只適用于常壓或低壓低轉(zhuǎn)速、非腐蝕性和弱腐蝕性介質(zhì)，并允許定期維護(hù)的攪拌設(shè)備。3）機(jī)械密封 機(jī)械密封是吧轉(zhuǎn)軸的密封面從軸向改為徑向，通過(guò)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)兩個(gè)端面的相互貼合，并做相對(duì)運(yùn)動(dòng)達(dá)到密封的裝置，又稱(chēng)端面密封。機(jī)械密封的泄漏率低，密封性能可靠，功耗小，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)需經(jīng)常維修，且能滿足生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速以及各種易燃、易爆、腐蝕性、磨蝕性介質(zhì)和含固體顆粒介質(zhì)的密封要求。

擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用。高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在最小程度。使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

河南平動(dòng)橢圓振動(dòng)篩定制蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題原因分析：齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。蝸輪蝸桿減速機(jī)而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。河南平動(dòng)橢圓振動(dòng)篩定制蝸輪蝸桿減速機(jī)它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率，而且振動(dòng)小，噪聲及能低。

蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

DMB滾珠絲桿升降機(jī)是將電機(jī)，減速系統(tǒng)，絲桿傳動(dòng)等巧妙地組合在一起的機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)執(zhí)行單元。它既可以單獨(dú)使用，又可以多臺(tái)組合，像拼積木似的通過(guò)直角轉(zhuǎn)向器、聯(lián)軸器和連接桿等聯(lián)接件組合在一起并能按一定程序準(zhǔn)確控制機(jī)構(gòu)的升降、往復(fù)、翻轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)。從而可以在多種場(chǎng)合取代傳統(tǒng)的液壓和氣壓傳動(dòng)，這種以蝸輪絲桿升降機(jī)為主的運(yùn)動(dòng)單元，為當(dāng)今走入數(shù)字化時(shí)代的工程師們研發(fā)產(chǎn)品提供了廣闊的設(shè)計(jì)空間。該升降機(jī)具有自鎖性，提升力能做到2.5KN-1000KN，被廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能、冶金、食品、水利等多個(gè)行業(yè)。