通過(guò)泥漿液柱對(duì)井壁和井底產(chǎn)生壓力，以平衡地層的油氣水壓力及巖石的側(cè)壓力，防止井噴、地層流體侵入及保護(hù)井壁。另外泥漿密度對(duì)巖屑產(chǎn)生浮力，增大泥漿密度可以提高泥漿攜帶巖屑的能力。密度秤的正常誤差為0.01g/cm3當(dāng)量循環(huán)密度（ECD）和環(huán)空密度當(dāng)量循環(huán)密度：考慮了由于泥漿流動(dòng)而增加的附加壓耗；環(huán)空密度：在當(dāng)量循環(huán)密度基礎(chǔ)上考慮了由于井筒內(nèi)巖屑產(chǎn)生的附加壓耗；鉆井液密度的作用· 平衡地層壓力，防止井噴、井漏和鉆井液受地層流體的污染；· 平衡地層壓力，保持井壁穩(wěn)定，防止井塌；· 實(shí)現(xiàn)近平衡鉆井技術(shù)，減少壓持效應(yīng)，提高機(jī)械鉆速；· 合理選擇打開(kāi)油氣層的鉆井液密度，減少鉆井液對(duì)產(chǎn)層的傷害。密度對(duì)鉆速的影響泥漿密度越高，產(chǎn)生的液柱壓力越大，井底壓差越大，機(jī)械鉆速減小。

應(yīng)變丈量法該辦法選用動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀丈量拌和軸的扭矩，并以此來(lái)核算拌和設(shè)備功率。其基本原理是拌和軸的扭矩巨細(xì)與切應(yīng)變成正比，只需測(cè)出拌和軸表面面上切應(yīng)變巨細(xì)，即可核算出扭矩。該辦法適用于丈量功率較大的拌和系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)反扭矩丈量法本法適用于規(guī)劃較小的拌和系統(tǒng)。其作業(yè)原理如下：當(dāng)電動(dòng)機(jī)作業(yè)時(shí)，作用于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上的電磁矩和作用于電動(dòng)機(jī)定子上的電磁矩總是巨細(xì)持平，方向相反的。 因而，只需測(cè)出作用于定子上的扭矩就等于測(cè)得了作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩，再扣除轉(zhuǎn)子軸承上的沖突扭矩后，即可測(cè)得拌和設(shè)備的實(shí)耗扭矩。由扭矩和拌和轉(zhuǎn)速便能夠核算出拌和功率。 轉(zhuǎn)盤(pán)固定于電動(dòng)機(jī)的外殼上，電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)盤(pán)由推力軸承支撐在支架上，電動(dòng)機(jī)外殼（定子）遭到的扭矩由轉(zhuǎn)盤(pán)切向引線的拉力構(gòu)成的力矩所平衡。而拉力的巨細(xì)，經(jīng)過(guò)滑輪，由天平上的砝碼測(cè)出。砝碼讀數(shù)與轉(zhuǎn)盤(pán)半徑之乘積，即為作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩。

擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

河間絲桿升降機(jī)生產(chǎn)廠家減速機(jī)的安裝和使用，六個(gè)方面需要注意 首先，絲桿升降機(jī)在安裝的減速，要特別注意的中心軸的錯(cuò)誤駕駛不能超過(guò)減速機(jī)用于耦合使用補(bǔ)償。按照要求減速，你可以得到更好的效果，壽命更長(zhǎng)的傳輸。 第二，輸出軸齒輪傳動(dòng)部件的安裝，您必須注意的軟，粗糙禁止使用錘子和其他工具安裝操作，最好是使用安裝在軸的裝配夾具和螺紋螺栓擰到??壓到齒輪傳動(dòng)部件，它可以保護(hù)變速箱內(nèi)部零件不會(huì)損壞的實(shí)力。 第三，減速機(jī)聯(lián)軸器用于多種類型可選，但最好不要用固定的耦合鋼，這種類型的耦合是比較困難的安裝，一旦安裝不當(dāng)會(huì)增加負(fù)載能力，容易導(dǎo)致軸承損壞，甚至造成輸出軸斷裂。 第四，固定齒輪是非常重要的，以確保順利和固體一般，我們應(yīng)該齒輪裝在一個(gè)基地或基地水平，并名列油箱應(yīng)排除在外，而冷卻空氣循環(huán)流動(dòng)。固定齒輪不好，基礎(chǔ)不可靠，將造成震動(dòng)等，將不必要的軸承和齒輪損壞。傳動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)必須安裝防護(hù)裝置，如聯(lián)軸器或齒輪，鏈輪及其他傳動(dòng)突，，如果更多地使用軸承的徑向負(fù)荷輸出應(yīng)加強(qiáng)。 第五，減速機(jī)的安裝位置，以確保工作人員的操作，包括能夠方便地關(guān)閉游標(biāo)，通風(fēng)等塞和放油塞的位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查員應(yīng)安裝在同一個(gè)位置的準(zhǔn)確性秩序進(jìn)行全面檢查，確定每個(gè)緊固件的可靠性。在齒輪運(yùn)行，但也準(zhǔn)備好運(yùn)行，以消除油箱更換通氣塞，孔塞打開(kāi)油位檢查插件螺桿油行的高度，加比油位塞孔螺絲溢出的石油，然后擰緊油塞，以確定正確的位置，你就可以開(kāi)始試運(yùn)行。 第六，運(yùn)行時(shí)間不少于兩小時(shí)的測(cè)試設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)的正常運(yùn)行是運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)，無(wú)噪音，無(wú)泄漏，無(wú)沖擊，如果有異常情況，應(yīng)立即拆除。 河間專業(yè)絲桿升降機(jī)生產(chǎn)廠家