減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，安徽平動橢圓振動篩是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩下面是減速器漏油原因分析:1、減速器結構設計不合理：安徽平動橢圓振動篩定制如設計的減速器沒有通風罩，減速器無法實現(xiàn)均壓，造成箱內壓力越來越大。2、減速器箱內壓力過大：在封閉減速器箱體內，齒輪嚙合發(fā)生摩擦發(fā)出熱量，隨工作的時間增長，減速器箱內壓力增大，飛濺到箱體內壁的潤滑油會在密封不良處滲出，從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、減速器維護工作不到位：如在減速器封蓋操作時很隨意地操作，即使廠家把減速器結構設計得很好，也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。4、減速器注油孔蓋與減速器外殼結合面處漏油：減速器內的潤滑油過多、氈墊和膠圈損壞或老化、密封失效、減速器的回油槽堵、油封失效、注油孔蓋變形、減速器呼吸閥堵塞使減速器內壓力過大而漏油。預防及排除方法:1、對減速器殼體進行時效處理，避免沿合箱面處漏油。2、密封圈壓蓋采用易拆卸、開口式結構。3、箱內油面應當在油面檢視孔的1/3-2/3常見。4、在減速器底座的合箱面上鑄造或加工環(huán)形油槽，且有多個回油孔與環(huán)形油槽連通。5、油封失效時更換油封，油封在運轉一段時間后應在二級保養(yǎng)時更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊，且擰緊螺栓。

生產的圓弧圓柱蝸桿減速器分為圓弧圓柱蝸桿減速器（ GB9147 ）和圓弧齒圓柱蝸桿減速器兩大系列，采用單級蝸桿減速傳動。適用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、紡織、化工、建筑、能源、輕工等各種行業(yè)機械設備的減速傳動。 減速器輸入轉速 n1≤1500r / min 。 減速器工作環(huán)境溫度為 -40 ～ 40℃ ；當工作環(huán)境溫度低于 0℃ 時，啟動前潤滑油必須加溫到 0℃ 以上；當工作環(huán)境溫度高于 40℃ 時，必須采取冷卻措施。 二、技術參數(shù) 1 型號 CWU— 蝸桿在蝸輪之下的圓弧圓柱蝸桿減速器； CWS— 蝸桿在蝸輪之側的圓弧圓柱蝸桿減速器； CWO— 蝸桿在蝸輪之上的圓弧圓柱蝸桿減速器； 2 中心距 型號 CWU 63 80 100 125 (140) 160 (180) 200 (225) 250 (280) 315 (335) 400 (450) 500 CWS 63 80 100 125 - 160 - 200 - 250 (280) 315 (335) 400 (450) 500 CWO 63 80 100 125 (140) 160 (180) 200 (225) 250 (280) 315 (335) 400 (450) 500 注：表中加括號的為第二系列 3 減速器的公稱傳動比 CWU CWS CWO 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63

蝸輪絲桿升降機的四個輪胎在夏季更得注意防高溫，充氣輪胎在高溫下易產生爆胎，如果正在使用時將有可能產生危險，這時應正確使用平臺支腿，防止事故的發(fā)生。蝸輪絲桿升降機軸套件的磨合潤滑油在高溫下易稀釋從縫隙間溢出造成軸套干磨從而減少設備使用壽命，也可使平臺產生異常的響聲，這時應適當添加潤滑油，延長使用年限。配電箱的電器件要常檢查，本來長時間工作時易生熱，在高溫下配電箱內溫度更高，易漏電，也可能電器生熱被燒絲桿升降機壞，造成蝸輪絲桿升降機不能正常工作，而耽誤了生產，造成不必要的損失。

節(jié)能減排是國家十二五規(guī)劃的一個重點，使防爆減速機更節(jié)能、更環(huán)保是我們不懈的追求！具體防爆減速機的未來節(jié)能發(fā)展來說，有什么辦法能使我們的減速機在使用過程中更節(jié)能，更環(huán)保呢？擺線針輪減速機但是現(xiàn)在隨著環(huán)保潮流的到來人們對于防爆減速機的節(jié)能和環(huán)保情況也是有了更高的要求。所以防爆減速機行業(yè)的發(fā)展最好是在機械自身保證性能的前提下能夠做到更好的節(jié)能環(huán)保效果。其次就前景上來說，無論是現(xiàn)在的企業(yè)發(fā)展情況，尤其是工業(yè)生產類行業(yè)的發(fā)展是大家有目共睹的。所以所前景也是很好的。而且再加上近年來很多大型城市里面地皮價格的不斷上漲使得很多場所（例如超市）都是在地下去了，這就是對這些人多的環(huán)境中對于減速機有良好的節(jié)能是有更高要求的。所以防爆減速機行業(yè)的前景是不用怕的主要還是產品的革新。最后防爆減速機行業(yè)的發(fā)展最好是在機械自身保證性能的前提下能夠做到更好的節(jié)能環(huán)保效果。提供優(yōu)質的節(jié)能高效馬達及產品革新投放市場。