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云南專業(yè)絲桿升降機(jī)定制

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云南專業(yè)絲桿升降機(jī)定制

2019-08-10
云南專業(yè)絲桿升降機(jī)定制

螺旋升降機(jī)其他維護(hù)簡(jiǎn)單,噪音低,可在高/低溫,防腐/防爆惡劣環(huán)境正常工作。螺旋升降機(jī)最重要特點(diǎn)是:自鎖性能,同步性,精度定位,速度控制,推力控制。絲桿升降機(jī)在使用的時(shí)候,可能會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)的問(wèn)題,原動(dòng)機(jī)與絲桿升降機(jī)的連接這塊連接不當(dāng),使其產(chǎn)生震動(dòng),解決方法調(diào)整至適當(dāng)位置。

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隨著鉆機(jī)向著深井、超深井發(fā)展,與之配套的鉆井液固控系統(tǒng)對(duì)鉆井作業(yè)所起的積極作用越來(lái)越大。鉆井液的維護(hù)成本及整個(gè)鉆井成本可通過(guò)采用合理的固控技術(shù)大大降低。固控系統(tǒng)已成為直接影響安全、優(yōu)質(zhì)、快速鉆、保護(hù)油氣層和快速搬運(yùn)的重要因素?,F(xiàn)世界各國(guó)廣泛采用自 20 世紀(jì) 70 年代開始發(fā)展并逐步完善的振動(dòng)篩+除砂器(或除砂清潔器)+除泥器(或除泥清潔器)+離心機(jī)這一鉆井液固相控制系統(tǒng)模式,近年來(lái)固控設(shè)備如振動(dòng)篩、除砂器、除泥器、清潔器、離心機(jī)等設(shè)備快速更新發(fā)展;同時(shí)鉆井液罐也從泥漿地坑、鋼制方罐發(fā)展為更為合理的圓弧底的鉆井液罐等,固控系統(tǒng)的工藝流程也更加合理。而超深井及復(fù)雜井、大位移水平井、大斜度井等油氣勘探和開發(fā)對(duì)鉆機(jī)固控系統(tǒng)的配套和流程等也提出了更高的要求。根據(jù)國(guó)內(nèi)外油田今后超深井及復(fù)雜井、大位移水平井、大斜度井等鉆井要求,根據(jù)出口印尼的 ZJ90DBS 鉆機(jī)的配套要求,設(shè)計(jì)研制開發(fā)了 9000 米超深井鉆機(jī)的固控系統(tǒng)。鉆機(jī)配置 4 臺(tái) 35 MPa 高壓泥漿泵、3 臺(tái)HFF1600 泥漿泵工作和 1 臺(tái) HFF1600 泥漿泵備用的要求,ZJ90DBS 鉆機(jī)固控系統(tǒng)由 8 個(gè)鉆井液罐組成,總有效容積為 611 m3。系統(tǒng)符合SY/T 6276﹑ISO/CD14690《石油天然氣工業(yè)健康﹑安全環(huán)保與環(huán)境管理體系》要求;工藝流程和設(shè)備符合 API 13C 及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;系統(tǒng)耐高溫、防爆、防滲漏、防腐;該固控系統(tǒng)采用振動(dòng)篩、真空除氣器、除砂器、除泥器、離心機(jī)五級(jí)凈化設(shè)備,能夠滿足鉆井液的循環(huán)、灌注、加重、藥品剪切及特殊情況下的事故處理等工藝要求。

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擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用。高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在最小程度。使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料,經(jīng)淬火處理獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

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減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

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云南絲桿升降機(jī)定制蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),絲桿升降機(jī)蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

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隨著城市化日益加快建設(shè)的進(jìn)程,每個(gè)市區(qū)每年都有大量的在建設(shè)工程,隨之施工所產(chǎn)生的建筑打樁泥漿也在大量的增多!下面為大家介紹一種工藝先進(jìn),處理效果顯著的BWSP系列的新型建筑打樁泥漿分離設(shè)備,此設(shè)備會(huì)使建筑打樁泥漿脫水后,污泥成為泥餅,方便運(yùn)輸、堆放。經(jīng)過(guò)處理后泥漿水也會(huì)變?yōu)槌吻澹⒖梢栽俅蔚难h(huán)使用或者排放??蓭椭鷮?shí)現(xiàn)效果顯著的泥水分離。新型建筑打樁泥漿分離設(shè)備主要構(gòu)成包括:雙層振動(dòng)篩、除砂器、旋流器、電控柜、砂泵、管匯、泥漿罐等。通常,建筑打樁泥漿的特點(diǎn)是濃度高、粘性大、顆粒細(xì)、流動(dòng)性高等主要特點(diǎn),也造成泥漿排放非常不便,泥漿水里含雜著許多石塊,和雜質(zhì)懸浮物等。新型建筑打樁泥漿分離設(shè)備的振動(dòng)篩篩網(wǎng)的粗篩可以除掉懸浮液中的較大顆粒,接著進(jìn)行除砂旋流的處理和細(xì)篩篩網(wǎng)的篩分過(guò)程,將懸浮液中的較小物質(zhì)顆粒清除掉。這樣就會(huì)將打樁泥漿有效的脫水固化。

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